平衡單車除了可以讓小朋友放電，更加可以訓練兒童的平衡和協調能力，鍛鍊他們的肌肉，不過消委會最新報告指出，從市面上15款兒童平衡單車的機械、物理性能及化學物質安全程度檢測上，發現6款樣本未能符合歐洲玩具安全標準的要求，有可能對兒童造成傷害如夾傷手指及令兒童窒息等。更有一款樣本檢出的塑化劑含量超標達18倍，另有4款樣本檢出的PAHs含量超出德國GS Mark的限量要求，或會對兒童健康構成風險。

化學物質檢測

1款的塑化劑含量超出法例上限

鄰苯二甲酸酯（普遍被稱為塑化劑）是常見用於塑膠中的化學添加劑，以提高物料的彈性及耐用度。歐盟、美國和本港均對玩具和兒童用品中的塑化劑含量訂立不同的要求。根據本港《玩具及兒童產品安全（附加安全標準或規定）規例》，所有玩具的BBP、DBP和DEHP塑化劑的總含量不可超過0.1%；歐盟REACH法規則要求玩具及兒童產品所含的BBP、DBP、DEHP和DIBP以單一含量及總含量計不可超過0.1%。

檢測了樣本中7種塑化劑的含量。結果發現，「Baghera」的座位及手把的部分物料檢出0.16%至1.9%的DEHP，其中含量最高的部位超出本港法例和歐盟REACH法規中訂立的上限達18倍。「BIKEEIGHT bike 8」的座位及「TRYBIKE」的座位和手把的部分物料亦檢出微量DEHP，檢出量由0.02%至0.07%不等，惟檢出量未有超出本港和歐盟REACH法規訂立的上限。餘下12款樣本則沒有檢出上述7種塑化劑。

DEHP是其中一種最被廣泛應用的塑化劑。歐美的研究結果指出DEHP會妨礙兒童正常發育，也可能會損害男性生殖系統；而孕婦在懷孕期間接觸DEHP亦有機會影響胎兒發育。有實驗室動物研究資料顯示，透過進食途徑長期攝取DEHP，可能會對動物的生殖系統構成影響，或影響其生殖和發育。

機械和物理性能測試

測試參考歐盟玩具法規中的玩具安全標準EN71-1，以檢視樣本的結構、機械和物理性能等方面的安全程度，例如樣本是否有可令兒童窒息的小部件、容易弄傷兒童的尖點或銳利的邊緣、能否通過負重測試等，以及樣本上的標示和警告字句是否適當。測試結果顯示，6款樣本則未能完全符合標準的要求，或會增加兒童使用時受傷的風險，情況絕不理想。

3款樣本在拉力或扭力測試下產生細小部件

測試結果發現，「Huffy」的手把管上的泡膠裝飾物在拉力測試後有破損，並產生細小部件；「cannondale」及「FirstBIKE」的輪胎充氣門蓋則在扭力測試時可以較小的力度扭開並鬆脫，形成細小部件，未能符合標準的要求。

兒童使用平衡單車時，有機會用力拉扯或扭動平衡單車上的部件。若單車上的部件不能承受拉力及扭力而碎裂、脫落或會產生細小部件。兒童因好奇或貪玩而誤吞這些細小部件，有機會堵塞氣管、喉嚨，阻礙呼吸並引致窒息。

4款樣本有夾手指或腳趾的風險

單車上任何細小的縫隙或小孔皆可弄傷小孩的手指或腳趾。尤其是當車輪轉動時，若兒童的手指或腳趾不慎伸入車輪與車架的間隙，可能會被夾傷。因此，標準要求車輪與車身／車架之間不可有介乎5至12毫米的縫隙。

測試發現，「Y-Volution」、「micro」、「FirstBIKE」及「Baghera」的車輪與車架的間隙介乎5至12毫米，未能符合標準的要求。

除此之外，測試更發現，「Baghera」的車籃有尖角。若兒童不為意接觸到，或會被割傷。

資料及圖片來源：消費者委員會

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